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Ein Bußgeldbescheid erreicht Betroffene in einfachen Fällen meist innerhalb von zwei bis sechs Wochen nach dem Verstoß. Muss die Behörde den Fahrer erst über einen Anhörungsbogen ermitteln, vergehen bis zur Zustellung mitunter bis zu zehn Wochen. Bleibt der Bescheid ganz aus, greift spätestens nach sechs Monaten die Verfolgungsverjährung.
Verstöße gegen die Regeln im Straßenverkehr haben Konsequenzen. Allein Geschwindigkeitsüberschreitungen tauchen jedes Jahr millionenfach in den Statistiken auf, gefolgt von Verstößen beim Abstand. Rote Ampeln, Alkohol am Steuer und das Fahren unter Drogeneinfluss zählen zu den schwerwiegenderen Verstößen im Verkehrsrecht.
Die Reaktionen auf eine festgestellte Ordnungswidrigkeit sind gestaffelt und reichen von Bußgeldern über Punkte in Flensburg bis zu Fahrverboten. Die Entziehung der Fahrerlaubnis wegen Überschreitens der 8-Punkte-Grenze ist zwar ebenfalls eine mögliche Folge, hat mit dem Bußgeldbescheid und dessen Bearbeitungsdauer aber nichts zu tun.
Wie lange Autofahrer konkret warten, hängt von mehreren Faktoren ab. Der grundsätzliche Verfahrensablauf ist für alle Bußgeldstellen identisch, in der Praxis trifft der Bescheid trotzdem in sehr unterschiedlichem zeitlichen Abstand ein:
Beachten Sie:
In der Praxis ist als Dauer für die Bearbeitung bei einfachen Fällen zwischen zwei Wochen und sechs Wochen durchaus eine realistische Annahme. Es ist aber nicht ausgeschlossen, dass der Bußgeldbescheid mit Strafen nach dem Bußgeldkatalog später kommt. Sachverhalte, die sich nur über einen Anhörungsbogen feststellen lassen, nehmen mitunter auch bis zu zehn Wochen in Anspruch.
Für den Bußgeldbescheid ist die Dauer des Postversands übrigens unerheblich. In der Regel erfolgt deren Versand mit einer Zustellurkunde (erkennbar am gelben Briefumschlag). Über die Postzustellungsurkunde kann die Bußgeldstelle nicht nur den Eingang, sondern auch den Tag der Zustellung genau festhalten. Der Fristablauf für den Einspruch gegen den Bußgeldbescheid mit einer Dauer von zwei Wochen beginnt am Folgetag.
Vom Verstoß bis zum Bescheid durchläuft die Behörde drei Schritte. Über das Kennzeichen ermittelt sie zunächst den Halter, anschließend folgt der Anhörungsbogen, dessen Auswertung schließlich zum Erlass des Bescheids führt.
Nach einem registrierten Verkehrsverstoß - durch einen Blitzer innerorts oder bei einer Polizeikontrolle – beginnt das Bußgeldverfahren. Die zuständige Behörde ermittelt zunächst den Halter des Fahrzeugs und hat zu klären, wer tatsächlich gefahren ist. Hintergrund: In Deutschland ist grundsätzlich der Täter haftbar zu machen und nicht pauschal der Halter des Fahrzeugs (sofern es sich nicht um eine Person handelt). Im Bußgeldverfahren ist die Anhörung ein wichtiges Element, um die Täterschaft zu klären und in § 55 OWiG (Ordnungswidrigkeitengesetz) festgeschrieben.
Geschwindigkeitsüberschreitungen stehen ganz oben auf der Liste. Innerorts kostet eine Übertretung um 15 km/h 50 Euro und gilt noch als Verwarnungsgeld. Ab 16 km/h handelt es sich mit 70 Euro bereits um ein Bußgeld.
Ab 21 km/h kommen Punkte in Flensburg hinzu. Wer 31 km/h zu schnell ist, muss mit 260 Euro, zwei Punkten und einem Monat Fahrverbot rechnen. Bei einer Wiederholung innerhalb von zwölf Monaten droht das Fahrverbot bereits ab 26 km/h.
Auch Rotlichtverstöße werden schnell teuer. Wer eine Ampel überfährt, die länger als eine Sekunde Rot zeigt, begeht einen qualifizierten Rotlichtverstoß: 200 Euro, zwei Punkte im FAER und ein Monat Fahrverbot. Der einfache Rotlichtverstoß zieht 90 Euro nach sich.
Häufig registriert werden außerdem Abstandsverstöße. Unterschreitet die Distanz zum Vordermann ab 80 km/h die Hälfte des halben Tachowerts, bewegen sich Autofahrer im Bußgeld- und Punktebereich. Sehr dichtes Auffahren bei hohem Tempo auf der Autobahn (über 130 km/h, weniger als 1/10 des Tachowerts) kostet bis zu 400 Euro und zieht neben zwei Punkten drei Monate Fahrverbot nach sich.
Die Verfolgungsverjährung beträgt für die meisten Verkehrsordnungswidrigkeiten seit dem 1. Juli 2026 sechs Monate ab dem Tattag. Läuft diese Frist ohne Unterbrechung ab, darf die Tat grundsätzlich nicht mehr verfolgt werden. Bestimmte Verfahrensschritte unterbrechen die Verjährung jedoch und lassen die Frist jeweils erneut beginnen.
Eine gesetzlich festgelegte Frist, innerhalb der ein Bußgeldbescheid versendet werden muss, gibt es nicht. Die Verfolgungsverjährung setzt den Behörden jedoch einen zeitlichen Rahmen und sorgt für Rechtssicherheit. Tritt innerhalb der Verjährungsfrist keine wirksame Unterbrechung ein, ist eine weitere Verfolgung der Ordnungswidrigkeit ausgeschlossen. Für bestimmte Verkehrsordnungswidrigkeiten – etwa Alkohol- oder Drogendelikte nach § 24a StVG – gelten abweichende Verjährungsfristen.
Wer nach sechs Monaten noch keinen Bußgeldbescheid erhalten hat, sollte sich dennoch nicht zu früh in Sicherheit wiegen. Denn bestimmte Verfahrenshandlungen, etwa die Anordnung einer Anhörung oder der Erlass eines Bußgeldbescheids, unterbrechen die Verjährung und lassen die Frist erneut beginnen. Ob im Einzelfall bereits Verfolgungsverjährung eingetreten ist, hängt daher immer vom Ablauf des jeweiligen Verfahrens ab. Eine ausführliche Übersicht über die geltenden Fristen und die wichtigsten Unterbrechungstatbestände finden Sie in unserem Ratgeber Verjährung des Bußgeldbescheids nach drei Monaten.
Die Situationen, in denen es zu einer wirksamen Unterbrechung der Verfolgungsverjährung kommt, stehen in direktem Zusammenhang mit dem Verfahren. Häufige Unterbrechungsgründe sind:
Wer mit einem Bußgeldbescheid konfrontiert wird, muss den Vorwurf und die Strafe nicht akzeptieren. Es gibt immer noch die Möglichkeit, Einspruch einzulegen und so gegen einen Bescheid vorzugehen, der als ungerechtfertigt angesehen wird. Für diesen Schritt bleiben nach der Zustellung genau 14 Tage nach Erhalt des Bußgeldbescheids. Wichtig ist aus Sicht der Beschuldigten, dass aus dem Bußgeldbescheid während dieser Dauer Strafen – ob Bußgelder oder Punkte – noch nicht wirksam sind. Nach Eintritt der Rechtskraft muss die Zahlung spätestens zwei Wochen später auf dem Konto der Bußgeldbehörde eingehen.
Der Einspruch kann sich gegen verschiedene Aspekte des Bescheids richten. Auch Bußgeldstellen machen Fehler, zum Beispiel im Zusammenhang mit:
Zudem können Zweifel daran bestehen, dass Messergebnisse korrekt ermittelt wurden. Ein zu geringer Abstand zwischen dem geschwindigkeitsregelnden Schild und dem Blitzer kann die Messung ungültig machen. Aber auch die Verwendung einer veralteten Software kann durch einen Anwalt im Einspruchsverfahren angegriffen werden. Wichtig ist nur, je nach Situation gegen das Schreiben fristgerecht vorzugehen.
Ja. Erreicht der Bescheid den Empfänger nicht, etwa nach einem Umzug ohne Ummeldung bei der Zulassungsstelle, verlängert sich das Verfahren. Wer erst durch eine Mahnung davon erfährt, hat die zweiwöchige Einspruchsfrist dann meist bereits versäumt.
Die Empfänger von Bescheid und Anhörungsbogen lassen sich über das Kennzeichen ermitteln, da dort Halter und Adresse hinterlegt sind. Geht der Bescheid an eine veraltete Adresse, kehrt er zur Bußgeldstelle zurück, die anschließend eine Adressermittlung einleitet.
Ist die Einspruchsfrist bereits verstrichen, gibt es zwei Wege. Gemeinsam mit einem Anwalt lässt sich Akteneinsicht beantragen, um die Postzustellungsurkunde auf Fehler zu prüfen. Alternativ kommt ein Antrag auf Wiedereinsetzung in den vorigen Stand infrage. Dieser stellt Betroffene so, als wäre die Frist nicht versäumt worden, setzt aber eine Begründung für das Versäumnis voraus.
