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Für das Handy am Steuer drohen ein Bußgeld, Punkte in Flensburg und unter Umständen ein Fahrverbot. Beim einfachen Verstoß sind das 100 Euro und ein Punkt. Sobald andere gefährdet werden oder es zu einem Unfall kommt, steigen Bußgeld und Punkte, und ein Fahrverbot von einem Monat kommt hinzu. Die Strafe fürs Handy am Steuer richtet sich also nach der Schwere des Verstoßes:
Die Sätze gelten nicht allein für Smartphones. Auch Tablet, Laptop, Navigationsgerät und E-Scooter fallen unter dieselbe Regel.
§ 23 Abs. 1a StVO verbietet es, ein elektronisches Gerät während der Fahrt in die Hand zu nehmen oder zu bedienen. Das Gesetz meint mehr als das Telefon: Tablet, Laptop und das Navigationsgerät fallen ebenfalls darunter, weil sie der Kommunikation oder dem Empfang von Informationen dienen.
Erlaubt bleibt die Nutzung unter drei Voraussetzungen:
Als Navi darf das Handy in einer festen Halterung stecken, solange ein kurzer Blick zur Bedienung genügt. Das Ziel geben Sie vor Fahrtantritt ein, längeres Tippen oder Scrollen während der Fahrt zählt als Verstoß.
Nein. An einer roten Ampel bleibt das Handy verboten, solange der Motor läuft. Erst wenn das Fahrzeug steht und der Motor abgestellt ist, dürfen Sie das Gerät in die Hand nehmen. Die Start-Stopp-Automatik moderner Autos reicht dafür nicht: Schaltet sich der Motor nur automatisch ab, gilt das Fahrzeug rechtlich nicht als ausgeschaltet.
Ein einfacher Handyverstoß bringt einen Punkt in Flensburg, bei Gefährdung oder Unfall sind es zwei. Der einzelne Punkt wirkt harmlos, summiert sich aber mit anderen Verstößen.
Das Fahreignungsregister (FAER) staffelt die Folgen: Bis drei Punkte bleibt es ohne Konsequenz, bei vier bis fünf Punkten folgt eine Ermahnung, bei sechs bis sieben eine Verwarnung. Wer acht Punkte erreicht, verliert die Fahrerlaubnis. Abgelaufene Punkte bleiben über eine Überliegefrist von einem Jahr gespeichert, ein Aussitzen funktioniert also nicht.
Beim einfachen Verstoß droht kein Fahrverbot. Ein einmonatiges Fahrverbot kommt erst hinzu, wenn Sie andere gefährden oder einen Unfall verursachen.
Berufskraftfahrer trifft ein Fahrverbot besonders hart. Unter Umständen lässt es sich in eine höhere Geldstrafe umwandeln, wenn ein Härtefall vorliegt. Das entscheidet das Gericht im Einzelfall, einen Anspruch darauf gibt es nicht. Kommt es durch die Handynutzung zu einem Unfall mit Personenschaden, drohen strafrechtliche Vorwürfe wie fahrlässige Körperverletzung oder fahrlässige Tötung nach § 229 StGB.
In der Probezeit wiegt der Handyverstoß schwerer. Er zählt als A-Verstoß. Die Folge: Die Probezeit verlängert sich von zwei auf vier Jahre, zusätzlich ordnet die Behörde ein verpflichtendes Aufbauseminar an.
Das Seminar muss innerhalb einer gesetzten Frist absolviert werden. Wer die Frist versäumt, riskiert den Entzug der Fahrerlaubnis. Die Seminarkosten von mehreren hundert Euro kommen zum Bußgeld hinzu.
Ja. Auf dem Fahrrad kostet der Griff zum Handy 55 Euro. Punkte bekommen Radfahrer dafür in der Regel nicht. Auf dem E-Scooter gelten dieselben Sätze wie beim Auto, also 100 Euro und ein Punkt, weil der E-Scooter rechtlich als Kraftfahrzeug eingestuft ist.
Liegt die Forderung über 100 Euro, steckt dahinter die Verwaltungsgebühr. Nach § 107 OWiG beträgt sie fünf Prozent des Bußgeldes, mindestens aber 25 Euro. Dazu kommen 3,50 Euro für die Zustellung. Aus 100 Euro Bußgeld werden so 128,50 Euro.
Sie haben nach Zustellung des Bescheids zwei Wochen Zeit für den Einspruch (§§ 67 ff. OWiG). In vier Schritten gehen Sie sinnvoll vor:
Wenn Sie mit dem Handy in der Hand geblitzt wurden, greift häufig die Tateinheit nach § 19 OWiG. Die Bußgeldstelle addiert dann nicht beide Strafen, sondern wertet die schwerere. Den Sonderfall behandelt der Ratgeber Geblitzt mit Handy in der Hand.
