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Wenn Sie geblitzt worden sind, wertet die Bußgeldstelle zunächst das Messfoto aus und ermittelt den Halter des Fahrzeugs. Anschließend erhalten Sie per Post entweder einen Anhörungsbogen, einen Zeugenfragebogen oder direkt einen Bußgeldbescheid - meist innerhalb von zwei bis sechs Wochen; das erste Anhörungsschreiben dient dazu, Angaben zum möglichen Fahrer zu klären.
Der Ablauf folgt dabei immer demselben Muster: Messung → Auswertung von Foto und Messdaten → Halterermittlung über das Kennzeichen → Anhörung → Bußgeldbescheid. So beginnt in der Regel das Bußgeldverfahren. Bei kleineren Verstößen kann statt eines Bußgeldbescheids auch ein Verwarnungsgeld angeboten werden. Das ist kein Bußgeldbescheid – wer das Verwarnungsgeld fristgerecht zahlt, akzeptiert den Vorwurf und das Verfahren ist beendet.
Übrigens:
Eine Geschwindigkeitsmessung muss nicht zwingend mit einer stationären Messanlage erfolgen. Gerade auf deutschen Autobahnen sind oft Fahrzeuge der Polizei im Einsatz, die mit einer ProVida-Anlage ausgestattet sind und Geschwindigkeiten im laufenden Verkehr ermitteln. Der Vorteil: Ein Blitzer auf der Autobahn birgt immer ein gewisses Unfallrisiko durch die Schrecksekunde, welche mit dem Kamerablitz verbunden ist.
Der Bußgeldbescheid kommt in der Regel zwei bis sechs Wochen nach dem Blitzer, spätestens jedoch innerhalb der Verfolgungsverjährung von drei Monaten. Maßgeblich sind dabei immer Fristen und Tabellen nach der letzten Aktualisierung, weil sich der relevante Stand ändern kann.
Diese Drei-Monats-Frist beginnt am Tag des Verstoßes. Sie kann allerdings unterbrochen werden, etwa durch die Anordnung der Anhörung oder die Versendung des Anhörungsbogens, dann beginnt sie neu zu laufen. Nach Erlass des Bußgeldbescheids verlängert sich die Verjährungsfrist auf sechs Monate. Ein vermeintlich „zu spät“ zugestellter Bescheid ist deshalb nicht automatisch verjährt, sondern sollte immer im Einzelfall geprüft werden.
Erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen, gilt: Sie sind nur verpflichtet, Angaben zu Ihrer Person zu machen. Zum Tatvorwurf selbst müssen Sie sich nicht äußern und sollten es ohne rechtliche Prüfung auch nicht vorschnell tun.
Wer geblitzt wurde, muss je nach Schwere des Verstoßes mit Verwarnungsgeld, Bußgeld, Punkten im Fahreignungsregister (FAER) und einem Fahrverbot rechnen. Entscheidend sind die Höhe der Geschwindigkeitsüberschreitung und der Ort des Verstoßes (innerorts oder außerorts).
Die wichtigsten Schwellenwerte nach dem Bußgeldkatalog im Überblick:
Wie hoch Bußgeld, Punkte und ein mögliches Fahrverbot konkret ausfallen, hängt vor allem davon ab, wo Sie geblitzt wurden. Die vollständigen Bußgeldtabellen mit allen Beträgen finden Sie in unseren Detail-Ratgebern: Alle Sätze für Verstöße innerhalb geschlossener Ortschaften stehen im Ratgeber innerorts geblitzt, die Werte für Landstraße und Autobahn im Ratgeber außerorts geblitzt.
Das Fahrverbot ist befristet auf ein bis drei Monate, danach erhalten Sie Ihren Führerschein automatisch zurück. Die Entziehung der Fahrerlaubnis ist dagegen unbefristet: Die Fahrerlaubnis erlischt, und Sie müssen sie neu beantragen, oft verbunden mit Wartefristen oder einer MPU.
Bei einem einzelnen Blitzer-Verstoß droht in aller Regel höchstens ein Fahrverbot. Die Entziehung der Fahrerlaubnis wird vor allem dann relevant, wenn sich acht Punkte im Fahreignungsregister angesammelt haben oder bei Straftaten im Straßenverkehr.
Für Ersttäter gibt es beim Fahrverbot eine wichtige Erleichterung: Wurde in den letzten zwei Jahren kein Fahrverbot verhängt, können Sie den Antrittszeitpunkt innerhalb von vier Monaten nach Rechtskraft selbst wählen, etwa um das Verbot in den Urlaub zu legen.
In der Probezeit gilt ein Geschwindigkeitsverstoß ab 21 km/h zu viel als A-Verstoß: Die Probezeit verlängert sich von zwei auf vier Jahre, und die Fahrerlaubnisbehörde ordnet ein Aufbauseminar an – zusätzlich zu Bußgeld, Punkten und ggf. Fahrverbot. Für fahranfänger gelten dabei besonders strenge Regeln. In dieser Form der Eskalation können drei A-Verstöße in der Probezeit zum Führerscheinentzug führen.
Verstöße bis 20 km/h bleiben dagegen ohne probezeitspezifische Folgen. Alle Details und Eskalationsstufen im Ratgeber Geblitzt in der Probezeit.
Nach dem Blitzer gilt für Verkehrsteilnehmer: Ruhe bewahren, nichts unterschreiben oder zugeben – und Fristen im Blick behalten. So gehen Sie konkret vor:
Ein Einspruch lohnt sich vor allem dann, wenn Punkte oder ein Fahrverbot drohen – oder wenn konkrete Anhaltspunkte für Mess- oder Formfehler bestehen; gerade beim Thema Einspruch ist das besonders relevant, wenn hohe Kosten im Raum stehen.
Typische Angriffspunkte sind:
Ob einer dieser Punkte in Ihrem Fall greift, lässt sich anhand von Bescheid und Messdaten prüfen.
