Geblitzt: Diese Kosten kommen 2026 auf Sie zu

Es passiert im Straßenverkehr immer wieder: Einen Moment nicht aufgepasst und es blitzt. Geschwindigkeitsüberschreitungen gehören zu den häufigsten Ordnungswidrigkeiten in Deutschland. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) werden jedes Jahr mehrere Millionen Geschwindigkeitsverstöße als Ordnungswidrigkeit registriert. Was viele Betroffene unterschätzen: Die tatsächlichen Kosten nach einem Blitzer bestehen nicht nur aus dem Bußgeld. Verfahrensgebühren, Punkte im Fahreignungsregister und im Ernstfall ein Fahrverbot machen den Verstoß schnell deutlich teurer.

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Die Blitzer-Kosten richten sich nach zwei Faktoren: der Höhe der Geschwindigkeitsüberschreitung und dem Ort des Verstoßes. Innerorts sind die Bußgelder durchgehend höher als außerorts. Bis 10 km/h zu schnell kostet innerorts 30 Euro, außerorts 20 Euro. Ab 21 km/h wird es mit 115 Euro dreistellig.

Rechtsgrundlage für die erlaubten Geschwindigkeiten ist § 3 StVO: Innerhalb geschlossener Ortschaften gilt grundsätzlich Tempo 50, bei besonderen Gefährdungslagen – etwa vor Schulen oder Kindertagesstätten – kann die zulässige Geschwindigkeit weiter reduziert sein. Verstöße gegen die Geschwindigkeitsregeln sind Ordnungswidrigkeiten nach § 49 StVO in Verbindung mit dem Gesetz über Ordnungswidrigkeiten (OWiG). Die Höhe der Sanktionen legt der Bußgeldkatalog (BKatV) fest.

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Bußgeldkatalog 2026: Geblitzt-Kosten innerorts (Pkw)

*bei Wiederholung

Bußgeldkatalog 2026: Geblitzt-Kosten außerorts (Pkw)

*bei Wiederholung

Verwarngeld: Wann Sie mit 5 bis 55 Euro davonkommen

Bei geringfügigen Verstößen bis 20 km/h bleibt es meist bei einem Verwarngeld zwischen 5 und 55 Euro (§ 56 OWiG). Wer das Verwarngeld fristgerecht zahlt, vermeidet ein Bußgeldverfahren und damit die zusätzlichen Verfahrensgebühren.

Nicht jeder Blitzer führt direkt zu einem Bußgeldbescheid. Bei geringfügigen Ordnungswidrigkeiten kann die Behörde eine Verwarnung aussprechen. Die Spanne des Verwarngeldes von 5 bis 55 Euro ergibt sich aus § 56 OWiG; welche Verstöße als geringfügig gelten, regelt der Bußgeldkatalog. Bei Geschwindigkeitsverstößen ist das bis 20 km/h Überschreitung der Fall: Wer beispielsweise 15 km/h zu schnell geblitzt wird, zahlt innerorts 50 Euro und außerorts 40 Euro Verwarngeld. Wichtig: Mit der fristgerechten Zahlung ist das Verfahren beendet – es fallen keine Gebühren an und es gibt keinen Eintrag im Fahreignungsregister.

Versteckte Kosten: Verfahrens- und Zustellgebühren

Zum Bußgeld kommen immer Nebenkosten: eine Verfahrensgebühr von 5 % der Geldbuße (mindestens 25 Euro, § 107 OWiG) plus 3,50 Euro Zustellungsauslagen.  Ein Bußgeld von 600 Euro kostet Sie real also 633,50 Euro.

Sobald ein Bußgeldbescheid ergeht, zahlen Sie nicht nur das reine Bußgeld. Nach § 107 OWiG wird eine Verfahrensgebühr in Höhe von fünf Prozent der festgesetzten Geldbuße erhoben: mindestens 25 Euro, höchstens 7.500 Euro. Hinzu kommen pauschal 3,50 Euro Auslagen für die Zustellung. Selbst beim kleinsten Bußgeld von 20 Euro liegen die tatsächlichen Gesamtkosten damit bei mindestens 48,50 Euro statt nur bei der Grundbuße.

Ab 21 km/h Überschreitung gibt es einen Punkt im Fahreignungsregister (FAER), ab 26 km/h innerorts und ab 31 km/h generell zwei Punkte. Ein Fahrverbot von einem Monat droht innerorts ab 31 km/h, außerorts ab 41 km/h – oder bei zwei Verstößen von mindestens 26 km/h innerhalb von zwölf Monaten.

Die finanziellen Folgen einer Geschwindigkeitsüberschreitung sind eine Sache. Unter Umständen müssen Autofahrer nicht nur für das Bußgeld tief in die Tasche greifen. Sind bestimmte Grenzen überschritten, werden Fahrverbote verhängt. Außerhalb von Ortschaften ziehen zwei Verstöße zwischen 26 km/h und 40 km/h einen Monat ohne Führerschein nach sich.

Auch Wiederholungstäter müssen aufpassen: Wer innerhalb von zwölf Monaten zweimal mit mindestens 26 km/h zu viel geblitzt wird, muss nach § 4 Abs. 2 BKatV im Regelfall ebenfalls einen Monat auf den Führerschein verzichten – unabhängig davon, ob die Einzelverstöße für sich genommen ein Fahrverbot auslösen würden. Zu den Blitzer-Kosten addiert sich in dieser Zeit der finanzielle Aufwand für Bus, Bahn oder Taxi.

Bei besonders rücksichtslosem Verhalten kann aus der Ordnungswidrigkeit eine Straftat werden – etwa wenn andere Verkehrsteilnehmer konkret gefährdet werden oder ein verbotenes Kraftfahrzeugrennen (§ 315d StGB) im Raum steht. Dann drohen Geldstrafen, Fahrerlaubnisentzug oder sogar Freiheitsstrafen.

In der Probezeit gilt ein Geschwindigkeitsverstoß ab 21 km/h als A-Verstoß: Die Probezeit verlängert sich von zwei auf vier Jahre und ein Aufbauseminar wird Pflicht. Die Bußgeldhöhe selbst bleibt unverändert – teurer wird es durch die Seminarkosten von meist 250 bis 400 Euro.

Fahranfänger zahlen das gleiche Bußgeld wie alle anderen – die Probezeit bringt aber eigene Konsequenzen mit sich. Eine Geschwindigkeitsüberschreitung ab 21 km/h zählt als schwerwiegender A-Verstoß: Die Probezeit verlängert sich von zwei auf vier Jahre, zusätzlich wird die Teilnahme an einem Aufbauseminar angeordnet. Ab 31 km/h zu schnell innerorts kann in der Probezeit zusätzlich ein Fahrverbot drohen. Beim zweiten A-Verstoß folgt eine schriftliche Verwarnung mit der Empfehlung einer verkehrspsychologischen Beratung, beim dritten wird die Fahrerlaubnis entzogen.

Schätzungen zufolge ist ein erheblicher Teil der Bußgeldbescheide fehlerhaft, etwa durch nicht geeichte Messgeräte, Formfehler oder abgelaufene Verjährungsfristen. Ein Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung eingelegt werden.

Allein die finanziellen Auswirkungen eines Bußgeldbescheids sind erheblich und nicht jeder Bescheid hält einer Überprüfung stand.

Typische Ansatzpunkte für einen Einspruch sind:

• veraltete, nicht mehr zugelassene oder unsachgemäß verwendete Messgeräte
• Blitzer, die nicht in den vorgeschriebenen Abständen geeicht bzw. vom Eichamt überprüft wurden
• Bedienung der Messanlage durch nicht geschultes oder nicht zugelassenes Personal
• Ablauf der dreimonatigen Verfolgungsverjährung (§ 26 Abs. 3 StVG), sofern sie nicht unterbrochen wurde
• grobe Rechtsfehler im Bescheid, etwa eine fehlende Rechtsbehelfsbelehrung oder ein falsch bezeichneter Tatvorwurf

Saßen Sie zum Tatzeitpunkt gar nicht am Steuer, sollte in jedem Fall Einspruch eingelegt werden, denn das Blitzerfoto, die Kosten und ein drohendes Fahrverbot verschwinden nicht von allein. Da der Einspruch nur innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung möglich ist, empfiehlt es sich, den Bescheid und die Erfolgsaussichten frühzeitig anwaltlich prüfen zu lassen.